Yamaç Paraşütü, uçuş sırasında bir uçak kanadının formunu alarak bildiğimiz planörlerle aynı uçuş prensipleriyle hareket eden bir motorsuz hava aracıdır. Adından da anlaşılacağı gibi, yürüyerek kolayca tırmanılacak eğimdeki tepe yamaçlarından pilotun yapacağı kısa bir koşu yardımıyla uçuşa geçer. Hava geçirmez kumaşı ve özel dizaynı, mümkün olan maksimum uçuş süresini ve minimum çöküş hızını amaçlar. Bu durumun doğal sonucu olarak bir Yamaç Paraşütü pilotu, serbest paraşütçülerden tamamen farklı olarak yere bir kuş kadar yumuşak inme ayrıcalığına sahip olur.

Bir Yamaç Paraşütü sporcusu yükselen hava akımlarını takip ederek uygun havalarda saatler süren uçuşlar gerçekleştirebilir ve ileri aşamalarda kalkış noktasından yüzlerce km. uzaklığa erişebilir. Bu beceriler doğrudan sporcunun uçuş yetenekleri ve deneyimleri ile geliştiğinden sporcular “pilot” ünvanını kullanırlar.

istanbulda yamaç paraşütü turu ? güzel şehri deneyimlemenin eşsiz bir yoludur.

İstanbulda tandem yamaç paraşütünün fiyatları sezonluk ve ve yıllık olarak değişiyor. 2023 yılında fiyatlar 600 ile 1500 arasında değişen fiyatlarla uçuşlara katılabilirsiniz. Güncel fiyatlar için bizlere ulaşabilirsiniz. İstanbulda en çok uçuş yapılan yerlerin başında çatalca ve ormanlıdır.

İstanbulda nerede yamaç paraşütü yapılır ?

Sorusuna size  ;

1. Pendik aydos yamaç paraşütü
2. Şile sahili yamaç paraşütü
3. Silivri yamaç paraşütü
4. Karaburun yamaç paraşütü
5. Çatalca osmanlı yamaç paraşütü
6. Üçmakdere yamaç paraşütü

İle cevap verebilirim.

Yamaç paraşütü kursu kayıt için gerekli evraklar nüfus cüzdanı ve fotokopisi, adli sicil kaydı, kan grubu belgesi, öğrenim belgesi. 18 yaşından küçükse velisi tarafından imzalı muvafakatname istenmektedir.

Yamaç paraşütü kursu için temel şey paraşüttür. Paraşüt ise ipler, kolon ve kuşamdan oluşmaktadır. Bu özel paraşütler genellikle yamaç paraşütü kursunu veren firmalar tarafından sağlanmaltadır.

Yamaç paraşütü eğitiminin ilk adımı P1 ve P2 dir. Yaklaşık 1 veya 2 hafta süren bu eğitimde öğrencilere  teorik derslerin yanında yamaç paraşütünün temel bilgileri verilmektedir ve yerde uygulamalı dersler verilmektedir.

P1-P2 THK yamaç paraşütü eğitim konuları şunlardır; uçuş tekniklerinin öğretilmesi, pratik uçuş ve emniyeti, hava trafik kuralları, meteoroloji, acil durumda yapılacaklar, yedek paraşüt açma teknikleri gibi eğitimler içermektedir

Bu iki haftalık başlangıç yamaç paraşütü derslerinden başarıyla geçen öğrencilere P2 sertifikası ve lisansı verilmektedir.

P3,P4,P5 tekamül yamaç paraşütü eğitimi 2 aşamadı. İlk aşama genellikle uygulamalı derslerin bulunduğu ve bir buçuk ay süren bir aşamadır. İkinci aşama olan SIV emergency eğitimide 10 gün sürmektedir. 12 saatlik sorti uçuşları yapılmaktadır. Kurs süreleri hava durumuna göre uzayabilir. Bu kursun sonunda ise P5 yamaç paraşütü THK setifikası verilmektedir

Yamaç paraşütü eğitimi, yaş ve deneyim düzeyi ne olursa olsun herkese açıktır. Deneyimli bir paraşütçüyseniz veya daha önce biraz yamaç paraşütü yaptıysanız, İstanbul’daki kursların deneyim seviyenize göre tasarlandığını göreceksiniz. Acemiyseniz, yamaç paraşütünün temellerini öğrenmenize ve kısa sürede göklerde süzülmenize yardımcı olacak pek çok kurs vardır. Daha deneyimli olanlar için ileri düzey kurslar da mevcuttur. Deneyim seviyeniz ne olursa olsun, İstanbul’daki eğitmenlerin bilgili, cana yakın ve çok yardımcı olduğunu göreceksiniz. yamaç paraşütü adayı olabilmek için bu spora sağlığınızın  elverişli olması gerekir. Bunun içinde aday öğrencilerden sağlık raporu istenmektedir. Bunun dışında alt yaş sınırı 16’dır. 100kg altında olmak gerekiyor.

Birçok özel eğitim kurumu ve uçuş okulları yamaç paraşütü eğitimi  vermektedir. Ayrıca Türk Hava Kurumu’ nun profesyonel yamaç paraşütü THK Lisansı bulunmaktadır. Bunun dışında bazı üniversitelerin uçuş kulüplerin yamaç paraşütü eğitimi verilmektedir.

Yamaç paraşütü, yaş ve deneyim ne olursa olsun herkese açıktır. Ancak, uçma yeteneğinizi etkileyebilecek herhangi bir tıbbi durumun farkında olmanız gerekir. Herhangi bir sağlık sorununuz varsa yamaç paraşütü turuna katılmadan önce doktorunuza danışmanız daha ıyı olur. Çoğu tur sağlayıcı ayrıca tüm katılımcıların fiziksel olarak formda olmasını ve talimatları izleyebilmesini ister. Ayrıca 16 yaşından küçük çocuklara yamaç paraşütü yapan bir yetişkinin eşlik etmesi gerekmektedir. 4 yaşın üstünde ve 100 kg altında herkez türkiyenin her yerinde yamaç paraşütü yapabilir. Bunun dışında kalp rahatsızlığı, panik atak ve yükseklik korkusu olan insanların yamaç paraşütü yapmaması gerekir. Hamile olan kadınların da yamaç paraşütü yapmaması gerekir.

Tandem yamaç paraşütü, yolcu ve pilot olmak üzere iki kişinin katıldığı bir yamaç paraşütü türüdür. Yolcu, kanadı kontrol eden pilota güvenli bir şekilde bağlıdır. Pilot kanadı yönlendirir ve ikisini de yerden havalandırarak yolcunun uçuş heyecanını yaşamasını sağlar. İstanbul’da yamaç paraşütü turları, güzel şehri kuş bakışı görmenin ve eşsiz bir deneyim yaşamanın harika bir yoludur. Havadan şehrin, muhteşem sahil şeridinin ve Boğaz’ın muhteşem manzarasını seyredebilirsiniz. Bir ömür boyu sizinle kalacak unutulmaz bir deneyimdir. Bunu yaşamanın en iyi yollarından biri tandem yamaç paraşütüdür. Tandem yamaç paraşütü, uçmanın güvenli bir yolu olduğu için ilk kez uçanlar için harika bir seçimdir. Tandem yamaç paraşütünde deneyimli bir yamaç paraşütçüsü bir yolcu ile eşleştirilir, böylece yolcu kanadı yönlendirme endişesi duymadan uçuşun keyfini çıkarabilir. Pilot tüm işi yapar, böylece yolcu rahatlayabilir ve manzaranın tadını çıkarabilir.

Yamaç Paraşütü sporu hiç bir yardım almadan ve uçak, motor vb. hiç bir ek teçhizat gerekmeksizin bireysel olarak yapılabilecek bir spordur. Pilot 10-15 kg ağırlığındaki paraşüt ve kuşam malzemesini bir sırt çantası içinde kendi başına yamaca taşıyabilir ve yaklaşık 10 dakika içinde kalkış hazırlığını tamamlayıp uçuşuna başlayabilir. Maliyet olarak da en ucuz havacılık sporu, yamaç paraşütüdür.

Hayır. Bir Yamaç Paraşütü ile uçaktan, uçurumdan veya herhangi bir başka yerden “atlamak” diye bir şey yoktur. Bazı akrobasi pilotları gösteri amaçlı atlayış diyebileceğimiz uçuşlar yapsa da yamaç paraşütüyle havalanma/kalkış yapılarak uçuşa geçilir.

Yamaç paraşütü sırasında herhangi bir efor sarf etmiyorsunuz ve ya dışarıdan gelebilecek negatif bir durumla karşılaşmıyorsunuz. Ancak heyecana bağlı bir rahatsızlığını var ise yamaç paraşütü yapmamanızı tavsiye ederiz. Bunun yanı sıra tandem uçuşlara katılabilmek için maksimum 140 kg olmanız gerekli. Uçuşlar için en küçük yaş sınırı ise 4 yaş.

Tandem yamaç paraşütü uçuşları için havanın güneşli olması bizim için tek şart değil, rüzgarında bunu destekliyor olması gerekiyor. Ancak yaz aylarında hava, neredeyse her gün uçuş için uygun olmaktadır. Uçuş planlamalarını önümüzdeki 3 gün için yapabiliyoruz. Bizimle en az 1 gün önce iletişim kurduğunuz taktirde sizi uçuşlarımıza dahil edebiliriz.

Tandem yamaç paraşütü uçuşlarımız, havanın iyi olduğu hemen her gün oluyor. Aynı anda hem Tekirdağ, Sakarya ve Ormanlı bölgelerinde uçuş düzenleyebiliyoruz. Uçuş bölgeleri ile alakalı detaylı bilgi için lütfen İstanbul yamaç paraşütü bölgeleri sayfamızı inceleyiniz. Genel olarak söylemek gerekirse, Anadolu yakasındaki misafirlerimiz için Sakarya-Serdivan’ ı öneriyoruz. Avrupa yakasındaki misafirlerimiz için ise Tekirdağ-Uçmakdere yi öneriyoruz. Her iki bölge de uygun değilse Ormanlı ve Karaburun bölgelerini değerlendiriyoruz.

Her bölgenin havada kalış süresi değişkenliği, bölgeye ulaşım konusundaki maliyet farklılıklar fiyat değişkenliğini doğuruyor. Her bir bölge için ne gibi farklılıklar barındırdığına dair bilgi içerikleri bölge başlığı altında mevcuttur. Fiyatlar ise Sakarya Serdivan yamaç paraşütü fiyatı foto video çekimleri Tekirdağ Uçmakdere yamaç paraşütü İstanbul Ormanlı yamaç paraşütü güncel fiyatı için irtibata geçiniz.

Kesinlikle evet. Bu sporun güvenli bir şekilde öğrenilip sürdürülebilmesi için deneyimli ve eğitim verebilecek düzeyde bilgili pilotların gözetiminde belirli bir eğitim programını takip etmek zorunludur.Yamaç paraşütçülüğünün bir kitaptan veya bir “arkadaş”tan öğrenilemeyeceği bilinmelidir.

Türkiye’de henüz bu spor için yaygın bir altyapı yoktur. Türkiye Hava Sporları Federasyonu yeni kurulmuş bir federasyondur ve lisanslama çalışmaları devam etmektedir. Bazı kurslar sembolik bir belge veriyorlarsa da bu belgeler yasal olarak lisans değildir. Bizden eğitim aldığınız takdirde, zamanı geldiğinde federasyonun onayladığı sporcu lisansını vermeyi garanti ediyoruz.

Yamaç Paraşütü sporcusu olmak için gereken şartlar otomobil sürücüsü olmak için gerekli şartlara benzer. Görme ve duyma yeteneklerinde bir sorun olması (gözlük veya işitme cihazı kullanmakta bir sakınca yoktur), ciddi bir kalp rahatsızlığı, epilepsi gibi sağlık sorunları engel teşkil eder. Pilot adayı 60-70 m.lik bir tepeye tırmanabilmeli, yürümesini ve koşmasını güçleştirecek bir fiziksel sorunu olmamalıdır. Paraşütler değişik kilo gruplarına göre farklı ebatlarda üretildiğinden 45-120 kg arasındaki herkes aynı güvenlikte uçabilmektedir. Aile onayıyla 16-17 yaş grubundakiler de bu sporu yapabilirler. Burada sayılan sağlık koşullarına sahip olunduğu sürece yaş için bir üst limit yoktur. Bayanlar için ideal bir spordur. Görüldüğü gibi yamaç paraşütçülüğüne başlamak için, yeterli bir fiziksel sağlık dışında hiçbir ek nitelik gerektirmemektedir.

Yamaç Paraşütü eğitimini bu alanda kendini kanıtlamış profesyonel bir kurs ortamında almak çok önemlidir. Eğitim verecek pilotların hem teknik hem de eğitimcilik açısından gereken yeterliliğe ve deneyime sahip olması gerekir. Eğitim sırasında öğrencinin kask, telsiz ve başlangıç düzeyinde paraşüt kullanması zorunludur. Sigorta durumu araştırılmalıdır.

Eğitimci niteliğine sahip olmayan bazı kişilerin tamamen yetersiz veya uçuş ömrünü tamamlamış malzemeyle eğitim verdikleri bilinmektedir. Özellikle Türkiye’nin görece küçük illerinde, bu kişilerin bilinçsiz, özensiz ve tehlikeli eğitimleri yüzünden kazalar meydana gelmekte, bir çoğu sakatlanmalarla ve hatta ölümlerle sonuçlanmaktadır. Bu yüzden kurs seçiminde dikkatli olunmalıdır ve kurs veren kişi veya kulüpler hakkında araştırma yapılmalıdır.

Günümüzde dahi, kursiyerlerini kasksız, uygun olmayan havalarda, uygun olmayan malzemelerle uçuran, kendilerine “yamaç paraşütü eğitmeni” olarak tanıtan ama hiç bir teknik bilgi ve tecrübesi olmayan kişilere rastlanmaktadır. Hatta bu kişiler, öğrencilerine ömrü geçmiş, stabilitesi düşük, eski ileri seviye (DHV 2, 2-3) ve yarışma kanatlarını, başlangıç kanadı (DHV 1) adı altında (!!) satmışlardır. Bu durum, küçük bir çocuğa bir şişe benzin ve çakmak vermek gibi, ciddi hayati tehlikelere davetiye çıkarmakla eş değerdir.

Biz Akdeniz bölgesinde faaliyet gösterdiğimiz için yılın her ayı kurslarımız olabilmektedir. Sadece yazın çok sıcak zamanlarda (Temmuz-Ağustos)  kurslarımıza ara vermekteyiz. Bir sonraki kurs dönemi için ön kayıt yaptırmanız daha sağlıklı olacaktır.

Başlangıç kursu 8-10 saatlik bir teorik dersi, öğrenilenlerin test edileceği bir sınavı, en az 5-10 saatlik bir yer eğitimini ve 30-250 m. irtifadan gerçekleştirilecek min. 15 uçuşu kapsar. Yani bir haftadan az bir süre içinde ilk uçuş maceranızı yaşamış olacaksınız. Normal şartlarda bir haftada bitebilecek olan başlangıç eğitimi kursiyerlerin zaman ayırma durumlarına bağlı olarak bir aya kadar uzayabilmektedir.

Teorik olarak bizden başlangıç eğitimini almış olan bir öğrenci pilot, kendi başına kalkış ve iniş yapabilecek yeterliliğe sahip olur. Fakat deneyimsizlik sebebiyle belli bir süre eğitmen gözetiminde uçmaya devam etmek daha doğru olacaktır. Eğitimci gözetimi olmadan uçabilmeniz için başlangıç kursunun ardından önce “Klüp Pilotluğu” eğitimi almanız, bunda başarılı olup uçuş deneyiminizi artırdıktan sonra “Pilot” seviyesine ulaşmanız gereklidir. Bu konuda rakam vermek yanıltıcı olmakla beraber bu süreç 100 dolayında uçuşu ve 2 yıllık bir eğitimi kapsayabilir. Bu konuda acele edilmemelidir.

Yamaç Paraşütü kurallarına uygun olarak ve limitleri zorlanmadan yapıldığı sürece herhangi bir diğer spor dalı kadar güvenlidir. Ancak bu güvenliğin, sporcunun deneyimli eğitimci pilotların gözetiminde eğitimini sürdürdüğü sürece ve hava koşullarının belirlediği limitlere uyulduğu sürece geçerli olduğu unutulmamalıdır !

Bu sporun yarışmalarında maksimum performansa erişmek amacıyla stabilitesi daha düşük olan yarışma tipi kanatlar kullanılarak belli ölçüde risk alınmaktadır. Bu durum şuna benzer : Sürücü belgesi almakta bir gariplik yoktur ; otomobilinizi 200 km. hızla kullanmak veya rallilere katılmak ise sizin bileceğiniz bir iştir.